1：轉向操縱機構

徐工叉車配置了具有徐工自主知識產權的雙自由度轉向操縱機構，使方向盤能夠前后調節和上下調節，結合前后可調的豪華座椅，徐工電動平衡重叉車為不同身高的駕駛員提供了更舒適的操縱體驗。結合結構緊湊的轉向器配置，將方向柱與轉向器剛性連接，并利用覆蓋件進行整體包覆，不用再單獨設置需要定期維護保養的轉向傳動軸，徹底規避了轉向傳動軸被駕駛員褲腳纏繞而出現的行駛作業風險。

方向盤的前后調節手柄白帶離合功能，可360°任意位置鎖定，更利于操縱手柄的空間隱藏，將駕駛員的活動空間占用小化。方向盤的高低調節手柄可利用單指進行操作，并在方向柱內部設置有彈簧來平衡方向柱可伸縮段以及方向盤的重量，使高低調節更加舒適省力。280mm直徑的小尺寸方向盤配置，使操作者的有效活動空間更大。同時，掀起電池蓋進行維護保養工作時不需要再對方向盤進行向前調整,簡化了每次保養后需要重新調整駕駛姿勢的繁瑣。

2：液壓操縱機構

液壓操縱機構采用后置式布局，在追求優秀的人機工程的同時，相對于前置式布局大幅減小了操縱桿的長度，降低了手柄因空行程造成的自由擺動幅度，更符合市場使用習慣。為了追求進步降低操縱手柄前后左右的空行程， 徐工電動叉車對操縱桿與定位銷銷軸采用高成本的軸承連接方式，使手感更加舒適，操縱更加順手。

3：機罩意操縱機構具有翻轉功能

正常工作位置可有效的防止在顛簸路面作業時如外開啟，通過舒適的五星拉手可以快捷的解除鎮止機構。好送便捷性好。徐工電叉對電子油門踏板和制動踏板的位置、初始角度及作業行程進行了多輪優化，使加速和制動之間的腳部切換運動更為平順，確保了更舒適的操縱體驗。對儀表臺下部與踏板頂部之間的空間進行了重點優化，有效避免了在駕駛員穿戴勞保鞋等高鞋尖鞋子時，有可能出現的鞋尖卡住造成無法松開電子油門的風險，杜絕了安全隱患。

4：豪華座椅

標配靠背可調的半包圍嵌入式豪華座椅，集成了扶手功能，左右側身時避免了單獨扶手對舒適性的影響。座椅前后調節距離大，結合雙自由度轉向柱的設置，為不同身高的駕駛員提供了更舒適的操縱體驗。座椅海綿的發泡密度高，彈性大，保障了使用壽命的前提下，具有更好的乘坐體驗。座椅標配的安全帶具有3C認證，自鎖性好，緊急情況下可以有效的保障操作者的人身安全。